Posljednja dionica Sarajevske zaobilaznice bit će završena u novembru

Vijesti 13. jan 202114:02 > 14:05 0 komentara
N1

Na području mjesne zajednice Blažuj, općina Ilidža, uskoro će početi radovi na izgradnji posljednjeg dijela Sarajevske zaobilaznice, LOT-3B, kao sastavnog dijela koridora Vc. Prema riječima direktora Euroasfalta Hameda Ramić, izvođača radova, zaobilaznica bi trebala biti završena do novembra.

Prema Ramićevim riječim, riječ je o brzoj atuocesti s četiri saobraćajne trake na kojoj će biti i dva vijadukta. Dužina dionise je 1.800 metara. Ukupna cijena radova je 23 miliona KM.

“Saobraćajnica prolazi kroz naselje i duž cijele trae bit će urađena zaštita od buke da građani ne bi imali problema. Ukoliko Općina i vlasnici instalacija budu sarađivali, dionicu ćemo završiti u ovoj građevinskoj sezoni, a rok je 12 mjeseci”, rekao je Ramić.

Dionica kreće od kružnog toka A1 u Vlakovo i završava na kružnom toku kod Mostarskog raskršća.

Načelnik općine Ilidža Nermin Muzur kazao je kako su spremni na saradnju te da će učiniti sve da stvari koje u su nadležnosti općine prema zakonu i propisima budu riješene u najkraćem roku.

“Ovaj projekat je izuzetno važan po pitanju komunikacije jer će ubrzati komunikaciju s Koridorom Vc, ali iza stanovništvo mjesne zajednice Blažuj. Do sada su imali ogromne probleme, ljudi su morali kružiti i koristiti stare lokalne puteve i da idu kilometar-dva da bi došli na odredište. Komunikacija će biti ubrzana”, rekao je Muzur.

Adnan Terzić, direktor Autocesta FBiH, kazao je kako očekuje da će ova dionica biti završena na vrijeme, ali da je potrbna podrška lokalne zajednice i vlasnika instalacija koji su na ovoj trasi.

“Bitno je da smo nakon tri godine pokušavanja uspjeli dodijeliti ovaj ugovor koji u prvom redu treba osigurati da poslovni ljudi, firme i građani koji gravitiraju ovom području konačno prestanu biti taoci nesposobnosti adminstracijr da završi projekte koji su neophodni. Imali smo potrebu da neko ko treba da se priključi na koridor ide prema Ilidži i vraća nazad, to je bilo maltretiranje ljudi i gubitak sredstava”, rekao je Terzić.

Istakao je kako Autoceste trenutno grade 37 kilometara autoputa – na sjeveru iznad Zenice, na dionici Tarčin-tunel Ivan i na jugu 11 kilometara.

“Kada se počne graditi tunel Prenj, projekt koridor će biit zatvoren. Prenj je toliko ozbiljan građevinski projekat da morate imati aktivnu podršku vlasti, vlada i ministarstava da biste započeli. Kada bi započeli gradnju u roku od šest godina bi imali kompletan koridor”, zaključio je Terzić.

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Budi prvi koji će ostaviti komentar!